Reisebericht Serbien Tag 4: Flug mit Lufthansa von Belgrad nach München
Was wäre der traditionelle Killerwal.com-Reisebericht ohne eine ausführliche Erwähnung des Rückfluges. Auch wenn ich grundsätzlich immer sehr daran interessiert bin, möglichst viele unterschiedliche Airlines zu fliegen. Dieses Mal wurde leider nichts daraus, denn mich erwartete ein “normaler” Lufthansa Flug zurück in die bayrische Hauptstadt.
Falls ihr euch schon immer mal gefragt habt, wie man München auf kyrillisch schreibt, gibt’s hier die Antwort.
Den Flughafen selbst kann man getrost in die Kategorie Zweckbau stecken. Standmöglichkeiten gibt es für 16 Flugzeuge, das Terminal selbst ist eher lieblos mit ein bisschen Duty-Free-Bereichen und ein paar Wartebereichen zugepflastert. Ich würde sagen: Der Flughafen erfüllt seine Funkion, ein Designwunder sucht man vergebens.
Bei den Flugbewegungen hatte ich mir schon ein paar Hoffnungen auf interessantes Altmetall gemacht. Allerdings war eine Aeroflot-737 das Höchste der Gefühle, was sich im strömenden Regen dem Terminal näherte. Schade, da hätte ich mir fast mehr erwartet. Der Flughafen selbst ist übrigens Basis für Air Serbia, die bis 2014 noch unter dem Namen JAT bekannt waren. Nach wirtschaftlichen Turbulenzen stieg Ethihad 2013 bei der Airline ein, änderte den Namen und brachte die Gesellschaft wieder in den grünen Bereich.
Es dauerte nicht lange bis auch meine LH-Maschine um die Ecke rollte. Wieder einmal sollte es eine Embraer 195 werden, die mich nach München brachte.
Passt: Eine 2-2 Bestuhlung ist immer angenehmer als zwei 3er Sitzreihen.
Flugbericht: Lufthansa BEG-MUC
Dank eher dürftiger Auslastung (im Gegensatz zur Vollbesetzung auf dem Hinflug) blieb mir eine komplette Sitzreihe. Und auch trotz des eher miesen Wetters in Belgrad war die Sicht auf den Boden doch ziemlich oft vorhanden. Und so lehnte ich mich einfach zurück und genoss den Heimflug. Fliegen kann doch sehr entspannend sein.
In Ermangelung markanter Küstenlinien sowie eines guten Tele-Objektives war die Identifikation von Städten auf dem Boden schwerer als ich dachte. Im nachfolgenden Foto hatte ich großes Glück, da die Form des Flusses wirklich sehr einzigartig ist. Hierbei handelt es sich um einen Überflug der Stadt Wasserburg am Inn aus dem oberbayerischen Landkreis Rosenheim. Laut der Wikipedia sind 7/8 der Altstadt von Wasser umgeben.
Leider hielt sich die offene Wolkendecke nicht bis zur Landeshauptstadt, so dass ich im Anflug auf München schon meinen Mantel zurechtlegte. Immerhin gaben die paar Sonnenstrahlen, die es noch durch die Wolkendecke schafften, der ganzen Szenerie eine schöne Stimmung.
Zum Schluss des Reiseberichtes gab es wieder den Fluch der kleinen Flieger in München: Alles was klein und leicht ist, muss draußen parken. Folglich kam ich mal wieder um den Vorfeldbus nicht herum. Da auch das Gepäck den längeren Weg nehmen muss, folgte eine kleine Warteorgie am Gepäckband, bevor es dann wieder für mich zurück in die Münchner Wohnung ging. Eine tolle Reise ging zu Ende.
Fazit: Städtereise nach Belgrad
Gleich zweimal lernte ich die Stadt Belgrad kennen: Einmal im strömenden Regen und einmal bei strahlendem Sonnenschein. Auch wenn das eine ohne Regenschirm nicht besonders angenehm ist, zeigte mir diese Situation doch, wie viele unterschiedliche Gesichter eine Stadt haben kann. Auf jeden Fall würde ich dem Touristen einen Blick in die Geschichte dieser Stadt empfehlen: Einem Ort mit über 7000 Jahren Geschichte sollte man sich nicht nur mit einem Spaziergang durch die Stadt nähern.
Aus meiner Sicht ist Belgrad eine sehr gute Destination für eine Kulturreise. Besonders für Kosmopoliten, die das touristische Grundprogramm in Barcelona oder Paris bereits hinter sich haben, und größere kulturelle Herausforderungen suchen.
Weitere Belgrad-Reiseberichte
- Tag 1: Hinflug & Einchecken im Radisson Blu Old Mill Belgrad
- Tag 2: City Tour Belgrad
- Tag 3.1: Belgrad Sightseeing (Teil 1)
- Tag 3.2: Belgrad Sightseeing (Teil 2)
- Tag 4: Heimflug mit der Lufthansa von Belgrad nach München
Hi Phil,
dadurch das Du nicht mit Air Serbia geflogen bist, sind Dir die “Flugkünste” einiger dortiger Piloten erspart geblieben.
Ein Bekannter ist beruflich mal mit denen geflogen und hat auf Nachfrage erfahren, daß beide Piloten ehemalige Jagdbomber Piloten der jugoslawischen Armee waren. Entsprechend war der Flugstil…
Wie fliegt es sich denn in der Embraer 195? Könnte mir vorstellen, daß sie ein ziemliches Kraftpaket ist. Ich hatte bisher kein Glück diesen Typ ausprobieren zu dürfen.
Kannst Du eigentlich schon verraten, was der nächste Trip iat?
LG Stefan
@Stefan: Och, ein bisschen darf bei mir auch gerne wackeln :) Ich hätte mich schon gefreut, mal was anderes als das bekannte LH-Produkt zu fliegen. Gerade JAT hatte ja früher auch ein paar interessante Flieger im Stall: Alte 737er und sogar DC-10 wenn ich mich nicht irre.
Der Embraer ist ansonsten ein richtig gutes Flugzeug. Die Power kann ich nur schwer beurteilen – beim Take-Off zieht er nicht übermässig viel. Aber die Rundumsicht ist mit den riesig großen Fenstern der absolute Hammer.
Beim nächsten Trip muss ich fast etwas weiter ausholen. Ich habe noch eine Wochenendreise nach Österreich in der Hinterhand, die ich sehr gerne veröffentlichen werden. Ebenfalls ging’s für mich vor Kurzen mit LH und SAS nach Kopenhagen. Auch davon habe ich noch ein paar schöne Eindrücke, die unbedingt verbloggt werden.
Bei der nächsten großen Fernreise steht Dubai (mal wieder) auf dem Programm.
LG Phil
@Phil
ja das stimmt, die hatten mal eine DC 10 in der Flotte. Hab sie vor vielen Jahren mal in Düsseldorf gesehen, allerdings bei strömenden Regen.
Zwischenzeitlich ist auch mal wegen Flugzeugmangel Aviogenex mit einer 737-200 u. a. die Strecken TXL-BEG-TXL und DUS-BEG-DUS geflogen. Das war auf dem Morgenkurs in Düsseldorf am Sonntag immer ein Erlebnis.
Warst Du auf dem Österreich Trip in Wien? Wann wäre die Veröffentlichung des Österreich und Kopenhagen Trips?
LG Stefan
@Stefan: Wien ist bei mir so eine besondere Sache. Ich war mittlerweile zweimal durch und habe es nie geschafft eine richtige Tour durch die Stadt zu machen. Dementsprechend kann ich die Stadt momentan auch gar nicht richtig “greifen”. Allerdings ist ein Trip nach Wien definitiv mal geplant. Ich bin selber gespannt, wann es mich mal wieder in die Region verschlägt :) Ich lasse mich ja gerne von meinen Reisen selbst überraschen.
Na etwas Altmetall ist auf deinen Fotos doch drauf. Eine Antonov An-26 der RAF Avia ist hinter der Aeroflot 737 zu sehen.
Danke wieder mal für einen tollen Reisebericht. :-)
Jan
Stimmt! Allerdings habe ich schon auf dem Hinflug gesehen, dass es neben dem Flughafen Belgrad auch ein sehr großes Aviatik-Museum gibt. Hätte ich die Stadt schon komplett gekannt, wäre ich wahrscheinlich dort mal für einen Vormittag hingegangen.
LG Phil
@Phil
von mir natürlich auch vielen Dank für den prima Bericht.
Wird es denn von Belgrad auch ein Video geben?
LG Stefan
@Stefan: Hehe, du hast mit deiner Frage schon den nächsten Artikel voraus geahnt :) Die Antwort auf deine Frage lautet: Natürlich! –> https://www.youtube.com/watch?v=V2Z-reYpmAE
LG Phil
@Phil:
jawoll, hab ich mir gerade angeschaut. Ist wieder prima geworden.
Vor allem der Mix bei Straßenbahnen und Omnibussen ist faszinierend.
Ja, mit Wien muß man sich erst mal anfreunden. Bei mir waren es bisher etwa 6 Besuche, mir gefällt die Stadt mittlerweile richtig gut.
LG Stefan