Megatrip III: Heimflug nach Memmingen (MAD –TPS – FMM)

Jetzt tut es mir ja fast schon leid, den gestrigen Eintrag über Madrid wieder eine Etage nach unten zu verfrachten, aber irgendwie muss der Ryanair Megatrip in Deutschland zu Ende gehen. Und das tut er eben nicht auf halber Strecke zwischen Trapani und Madrid. :D

Völlig unerwartet verlief das Boarding am Madrider Flughafen über einen Finger und somit stieg ich komplett frischluftfrei in die 737 nach Trapani ein. Da der Flughafen mindestens drei Nummern größer als der sonst übliche Ryanair-Flughafen ist, verspätete sich die Maschine um fast eine Stunde und brauchte geschätzte 20 Minuten Fahrt bis wir es endlich zur Startbahn geschafft hatten.

Mittlerweile war des schon Nacht, so dass wir im Dunklen in Trapani landeten und es uns schnellsten im Terminal gemütlich machten. Diesmal wollten wir schneller als in Madrid sein, wo um diese Uhrzeit die besten (lies: ruhigsten) Plätze schon vergeben waren. Klappte wie am Schnürchen.

Anscheinend ist der kleine Flughafen von Trapani-Birgi gerade in einer Phase der Expansion. Jedenfalls scheint man hinter den Checkin-Schaltern einen weiteren Bereich mit Schaltern zu bauen. Dort fanden wir die perfekte Schlafecke und stärkten uns noch mittels eines warmen Toasts.

Trotz seiner überschaubaren Größe ist Trapani eine Basis mit vier stationierten Ryanair Flugzeugen. Neben den Iren ist noch Air One relativ oft zu Gast und bedient die inneritalienische Route nach Mailand Malpensa in Konkurrenz zu Ryanairs Bergamo. An manchen Tagen gibt es die Route wirklich schon für 25€ oneway.

Nach einen doch sehr anstrengenden Tag in Madrid und der vorherigen Tour in Alghero benahmen wir uns ausnahmsweise wie Kulturbanausen und ließen Sizilien komplett links liegen. Mit den Terravision Bussen kommt man zwar tagsüber für 7€ nach Trapani oder für 14€ nach Palermo, doch da unser Rückflug schon um 06:50 abheben würde, entschieden wir uns für das Land der Träume.

Der Rest ist schnell erzählt, denn am morgens schlängelten wir uns mit tausenden anderen Touristen durch die Sicherheitskontrolle. Die früh Morgenmaschinen nach Brüssel-Charleroi, Paris-Beauvais, Memmingen und Pisa warteten bereits auf ihre Fluggäste.

Kurz vor Ende gab es für mich noch einmal eine absolute Neuheit: Fluggerät war die EI-DAI, eine der ältesten 737-800 aus dem Jahr 2003, die noch nicht mit den Kunstledersitzen ausgerüstet waren. Stattdessen gab es Stoffsitze und keine quietschgelbe Bemalung der Gepäckfächer.

Und wieder einmal landeten wir in einer wahren Nebel-Wolkensuppe im Allgäu. Der Pilot machte es diesmal auch besonders spannenden und drehte erst nach Überqueren der A96 auf den Flughafen ein. Ein herrlicher, wenn auch etwas anstrengender Trip ging zu Ende.

Zum Schluss noch ein Bild von einem Flugzeug, das mit seiner Registrierung wirklich herrlich zum Allgäu Airport Memmingen (IATA Code FMM) passt:

Fazit:
Der Preis meiner Flüge summierte sich einmal gerade auf ~40€, für 10€ mehr hatten meine Freunde noch den Abstecher nach Palma gebucht. Durch die Übernachtungen am Flughafen limitierten sich die Nebenkosten auf Essen, Transfer und Sprit, die allerdings den Preis nicht wirklich in exorbitante Höhen trieben.
Jedem, der vor solchen unkonventionellen Übernachtungsmodalitäten nicht zurück schreckt, kann ich einen solchen Trip nur empfehlen.