Ist der Frachtraum eines Flugzeugs beheizt? – Welche Temperatur muss ein Koffer erleiden?

Die Reise ist ja jetzt wirklich zum Greifen nah, das Flugzeug steht quasi schon hupend vor der Tür. :)

Da kam Conny und mir gestern noch eine Frage in den Sinn: Was nehmen wir mit in die Flugzeugkabine und was kommt in den Koffer?

Bei Flüssigkeiten dürfte diese Frage ja mittlerweile geklärt sein, da führt ja (fast) kein Weg mehr an Austrinken, Wegschmeißen oder Koffer vorbei. Aber sonst …?

Oder stellen wir die Frage mal anders: Welche „Situation“ herrscht denn im Frachtraum eines Flugzeuges? Zur Einstimmung hier erstmal ein Bild eines 0815-Frachtraumes. Sehr schöne Aufnahme:

Ein ähnliches Muster wird auch uns in den Urlaub fliegen. Ziemlich groß dieser Frachtraum, gerade wenn man ihn mal volumenmäßig mit der Kabine vergleicht.

Als allererstes geht es mal um die Frage: Welcher Druck herrscht eigentlich im Frachtraum?

Berechtigte Frage, denn die Luft auf Reisehöhe kann schon sehr dünn sein.

Kleines Beispiel: Bei einer Reisehöhe von 10.400m (10 Kilometer!) beträgt der Druck nur noch ein Viertel des Normaldrucks. Ein unvorbereiteter Mensch würde hier binnen Sekunden ohnmächtig werden und kurze Zeit später den Löffel abgegeben. Hier gibt allerdings Wikipedia Entwarnung:

Der Frachtraum bei Passagierflugzeugen ist auch mit einer ganz normalen Druckkabine ausgestattet.

Die nächste Frage wäre dann: Wie kalt/warm ist es im Frachtraum?

Hier wird die Sache etwas komplizierter. Es kursiert ja das Gerücht, dass Frachträume nicht beheizt werden und dort während des Fluges sehr lebensfeindliche Bedingungen sind (lies: a****kalt) . Natürlich gibt es hier Ausnahmen: Gerade Frachträume für Tiere, verderbliche Lebensmittel oder sonstiges „sensibles“ Gepäck, aber wir reden ja vom „Universal Standard Gepäckfrachtraum“. Stimmt das?

Um es mal vorweg zu nehmen: Eine 100% bestätigte Antwort habe ich nirgendwo gefunden. Aber anders als „Hab’ mal gehört“ und „Damals bei mir…“-Diskussionen in so manchen Foren, habe ich bei flightforum.ch wenigstens ein paar Aussagen von echten Piloten gefunden.

Kurze Zusammenfassung: Verkehrsflugzeuge haben sowohl geheizte auch auch ungeheizte Frachträume. Bei der Boeing 737 sind es zum Beispiel die ersten beiden Räume beheizt und der hintere nicht.

Generell wurde aber bestätigt, dass eine Temperatur von 5° (manchmal liest man auch 0°) niemals unterschritten wird. Meistens liege sie aber darüber.

0° hört sich zwar nicht gerade warm an, wenn man aber bedenkt, dass auf Reisehöhe die Temperatur gerne mal noch 5 Dekaden drunter liegen kann ist das fast noch akzeptabel. Immerhin gehen bei diesen Temperaturen keine Flaschen (Shampoo/Sonnencreme) kaputt und elektronischen Geräten sollte auch nichts passieren.

Auf den Homepages der entsprechenden Airline, die uns nach Thailand fliegen wird, konnte ich übrigens nichts finden. Außer dass die Mitfuhr von Katapulten strengstens untersagt ist :)