Eröffnet Ryanair eine Basis in Lissabon? – Geplante Strecken nach Memmingen, Karlsruhe/Baden-Baden, Hahn, Berlin, Köln, Weeze und Bremen

Ich liebe es wenn die Gerüchteküche brodelt. Und laut dieser portugiesischen Webseite gibt es allen Grund an eine baldige Eröffnung einer Basis von Ryanair in der Hauptstadt Lissabon zu glauben. Auf dem Kongress ADFERSIT (Associação Portuguesa para o Desenvolvimento de Sistemas Integrados de Transportes – grob übersetzt: Portugiesische Vereinigung für die Förderung des Transportsystems) schlug Michael Cawley, Deputy Chief Executive von Ryanair, am 29.03.2012 eine Stationierung von Maschinen im großen Stil am Flughafen von Lissabon vor.

Die Tram 28 in Lissabon

Dass die Iren gleich in die Vollen gehen wollen, zeigte der Vorschlag eindrucksvoll. Bis 2013 wolle man eine Basis mit acht Flugzeugen eröffnen und bis zu 40 neue Strecken anfliegen. Auf der Wunschliste stehen dabei folgende Ziele:

Portugal: Porto
Marokko: Marrakesch
Spanien: Teneriffa, Gran Canaria, Madrid, Valencia, Bilbao, Sevilla und Barcelona
Frankreich: Carcassonne, Marseille, Bergerac, St. Etienne, Paris, Dinard, Nantes und Dole
Belgien: Brüssel
Irland: Dublin und Cork
UK: Edinburgh, Manchester, London und Bristol
Deutschland: Köln, Frankfurt-Hahn, Karlsruhe Baden-Baden, Memmingen, Düsseldorf-Weeze, Leipzig, Berlin und Bremen
Niederlande: Eindhoven und Groningen
Italien: Pisa, Bologna, Mailand und Rom
Ungarn: Budapest
Polen: Warschau
Dänemark: Billund
Norwegen: Oslo
Schweden: Stockholm und Göteborg

Mit acht Wunschzielen liegt Deutschland ganz vorne auf der Liste. Kein Wunder: Die Deutschen sind nach wie vor Urlaubs-Weltmeister und die Stadt Lissabon ist mehr als nur eine Reise wert. Ich erinnere mich immer noch an unseren Tagesausflug in die portugiesische Hauptstadt, für den wir einen ganzen Tag Strand an der Algarve-Küste sausen ließen. Im Nachhinein war es aber eine der besten Entscheidungen, die wir je getroffen hatten. Wer unsere Eindrücke von damals noch einmal nachlesen möchte kann dies hier gerne tun: Tagesausflug nach Lissabon.

Aber zurück zum Thema: Sollte es tatsächlich zu dem oben genannten Streckenfeuerwerk kommen, will Ryanair auf diesen Routen vier Millionen Passagiere befördern, die insgesamt 540 Millionen Euro zusätzlich in die Firmenkassen spülen sollen. Ob jetzt wirklich 4000 direkte neue Arbeitsplätze entstehen, so wie vom Michael Cawley propagiert, wird die Zeit wahrscheinlich zeigen. Auch die Zahl von einer Million zusätzlicher Touristen pro Jahr für den portugiesischen Staat klingt zuerst einmal aus der Luft gegriffen. Aber wünschenswert wäre das natürlich schon.

Ich persönlich hoffe natürlich schon allein für den Flughafen Memmingen und meine zukünftigen Reisepläne auf eine neue Strecke. Zudem dann mit Porto im Norden, Faro im Süden und Lissabon in der Mitte so ziemlich ganz Portugal abgedeckt wäre. Etwas Mitleid habe ich nur mit Flughafen Lübeck, der als einziges deutsches Ryanair-Ziel nicht auf der Wunschliste steht. Dann warten wir doch mal gespannt auf die offizielle Ankündigung der Basis seitens Ryanair.