Wenn die Bremse dreimal qualmt

Wenn die Sonne vier Tage am Stück strahlt und die Temperaturen sich oberhalb der 20°C einpendeln, kann man das örtliche Fitness-Studio gegen Sport an der frischen Luft tauschen. Aus diesem Grund sattelten Conny und ich an diesem Wochenende unsere Inliner und düsten ein wenig durch die Landschaft. Unser großes Ziel lautet, endlich die „Weldenbahn“ zu finden, eine ehemalige Eisenbahntrasse, die nach ihrem Rückbau asphaltiert wurde und jetzt Freunden des Inline Skating ermöglicht durch die Wälder zu düsen. Noch sind wir auf der Suche nach dem optimalen Einstieg in diese Trasse, am Ende werde ich aber auf jeden Fall ein komplettes GPS-Log zur Verfügung stellen.
Auf der heutigen Tour nahm der Frischluftspaß leider ein jähes Ende. Ich fuhr gerade einen kleineren Abhang hinunter, als sich plötzlich meine Bremsleistung rapide verschlechterte und Conny von hinten sehr laut brüllte. In diesem Moment konnte ich auch das echt widerliche Geräusch einordnen: Große Teile meines Bremsklotzes hatten sich während der Fahrt verabschiedet und stattdessen bremste ich jetzt nur noch mit einer Mischung aus Metallschraube und Plastikhalterung. Kein schöner Anblick:

Da fehlende Bremsleistung, ekelhafte Geräusche und eine abschüssige Straße in einer 30er Zone eine schlechte Mischung sind, half nur der Flachköpper in die Walachei. :)
Keine Sorge, meinem Steißbein geht’s wieder gut und auch sonst gab’s keine Verluste. Wird jetzt zwar ein bisschen dauern, bis meine Ersatzteile eingetroffen sind, aber das wird mich nicht aufhalten diese Trasse zu finden.
Was denkt ihr, normaler Verschleiß oder sollte ich mir Gedanken machen?