Reisebericht Oslo Tag 3 – Heimflug mit SAS von Oslo nach München (OSL – MUC)
Jeder Urlaub hat einmal ein Ende, und so mussten wir unsere Koffer packen und zurück nach München fliegen. Dass ich einmal die Formulierung „wir fliegen nach München ins Warme“ benutzen würde, hätte ich zwar selber nicht gedacht. Aber tatsächlich übertraf das Wetter der bajuwarischen Hauptstadt die Lage in Oslo um ein Vielfaches.
Zuerst gönnten wir uns trotzdem ein gutes Frühstück. Auch wenn es früher Trips gab, bei denen ich mitten in der Nacht mit leerem Magen zum Airport flitzte, ist mir diese Art in den Tag zu starten deutlich lieber.
Wie schon bei der Hinreise bekam der Bummelzug den Zuschlag. Neben dem 08/15-Regionalzug der NSB (Norges Statsbane = Staatseisenbahn in Norwegen) gibt es noch den Expresszug von Flytoget. Die Bezeichnung „Express“ muss hier aber in doppelte Gänsefüßchen gestellt werden. 27 Minuten auf der NSB-Seite stehen 19 bzw. 22 Minuten auf der FlytoGet Seite gegenüber. Dafür kosten die Tickets 170 NOK statt 90 NOK. Ein Aufpreis, der sich meiner Meinung nach nicht lohnt.
Auch bezüglich der Ausstattung muss man bei der Staatsbahn keine Abstriche machen. Das WLAN funktionierte einwandfrei und sogar die Displays im Zug waren moderne Retina-Schirme.
Dass die Skandinavier keine halben Sachen machen, wird auch bei der Sicherheitsausstattung klar. Wo bei uns nur ein kleines Nothämmerchen angebracht ist, steckte hier gleich eine Metallsäge im Erste-Hilfe-Kasten. Wofür diese genau gebraucht wird, will ich mir gar nicht vorstellen.
Ähnlich wie beim Flughafen München darf die miese Lage des Flughafens von Oslo nicht über seine gute Ausstattung hinwegtäuschen. 1998 schickte man den ehemaligen Flughafen Oslo-Fornebu in Rente und erweiterte den militärischen Standort Gardermoen um eine zivile Komponente. Seitdem gilt der Bau als einer der modernsten Flughäfen Europas.
Ebenfalls ist der Flughafen die Basis von SAS, Norwegian Air Shuttle und Widerøe. Insofern beachtlich, da sich etablierter Carrier, Billigflieger und Regional-Hopser am gleichen Flughafen eingenistet haben.
Einen weiteren Pluspunkt bekommt der Flughafen noch von mir ganz persönlich überreicht. Er ist der erste, bei dem ich ein Running Sushi Restaurant im Abflugsbereich entdeckte. Über die Preise reden wir an dieser Stelle lieber nicht.
Gerade die Fluggesellschaft Norwegian macht mich sehr neugierig, da sie im Gegensatz zu vielen anderen Billigheimern große Flughäfen anfliegt und sogar Langstreckenflüge anbietet. Das gewagte Konzept scheint gut zu funktionieren. Die Zuwachszahlen bewegen sich teilweise im zweistelligen Prozentbereich.
Für Conny und mich stand aber eine weitere Premiere an. Dank gebuchter Star Alliance Verbindung war der Lufthansa-Rückflug ein Codeshare mit SAS, so dass wir auch diese Airline endlich kennen lernen durften. Auch wenn man viel unterwegs ist, sieht man so manche Airline zum ersten Mal.
Immerhin ging die Wartezeit auf unseren Flug schnell vorbei. Der Flughafen bietet freies WLAN für alle.
An dieser Stelle muss ich mal wieder mein Unverständnis für das Schimpfen auf Billigflieger offen legen. Das was SAS uns auf diesem Flug in seiner Boeing 737-700 servierte, hätte jeder Low Cost Carrier für einen günstigeren Preis hinbekommen. Für den regulären Ticketpreis gab es in dieser abgewohnten Maschine eine Beinfreiheit, bei der jede EU-Legehennen-Kommission mit den Ohren geschlackert hätte. Auch die Bordverpflegung verdiente ihren Namen wohl kaum: Außer Tee und Kaffee waren alle Snacks und kalten Getränke kostenpflichtig zu erwerben.
Sie wollen ein Wasser? Dann her mit der Kreditkarte! Na, da kann ich auch Ryanair fliegen.
Dass meine Beine beim Fliegen öfters den Vordersitz berühren ist durchaus schon öfters vorgekommen. Schräg nehmen musste ich sie aber noch nie. Ebenfalls kurios und von mir noch nicht ganz einzuordnen: Auf der Innenseite des Kabinenfensters bildete sich am unteren Rand eine ordentliche Eisschicht. Ob das normal ist? Ich kann nur munkeln.
Ob es nun an der Uhrzeit oder am Produkt von SAS lag, weiß ich nicht. Trotz meines Faibles für die Aviatik war ich froh wieder in München zu sein. Da die Kofferbänder in München meistens nicht zu den schnellsten gehören, gönnten wir uns eine kleine Verschnaufpause an den Kaffeeautomaten in Terminal 2.
Ebenfalls konnten wir die Kampagne zum neuem Logo des Münchner Flughafens bestaunen. Statt einem blauem M gibt es nun ein weißes M mit vier möglichen Farbverläufen in der Mitte. Der Look gefällt mir eigentlich, so dass ich den Ärger über den neuen Auftritt nicht ganz verstehen kann. Ob das neue Design die Millionen Euros wert waren, wage ich aber zu bezweifeln.
Das Fazit dieses Trips kann besonders wegen der glücklichen Fügung des Wetters nur positiv ausfallen. Selbst beim zweiten Besuch fand ich in Oslo eine überschaubare Stadt, die mit wenigen aber gut platzierten Sehenswürdigkeiten ihren ganz eigenen, skandinavischen Flair hat. Die öffentlichen Verkehrsmittel sind für eine Stadt dieser Größe sehr löblich, allerdings lässt sich die Stadt auch fußläufig sehr gut besichtigen.
Das so verschrieene unverschämt hohe Preisniveau der norwegischen Hauptstadt konnte ich beim zweiten Mal gar nicht so sehr bestätigen. Die Restaurants sind etwas teurer als in Deutschland, aber noch weit vom Faktor Zwei entfernt. Gerade übers Wochenende entpuppt sich Oslo als das ideale Städteziel für Skandinavien Fans.
Alle Fotos © Philip Klever & Cornelia Schuhbauer
Vielen Dank an Visit Oslo und Radisson Blu Hotels für diese Reise nach Oslo.
Weitere Reiseberichte:
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YouTube-Link: youtu.be/AdLwur69omI
Hi Phil
Bei einer Sache möchte ich dir widersprechen. Die Gepäckrückgabe in MUC ist bestimmt nicht langsam, sondern gehört eher zu den schnellsten die ich auf meinen Reisen kennengelernt habe. Ich weiss nicht wie Du darauf kommst.
@Tom: Da gehörst du aber zu den wirklich Glücklichen.
Ich hab an diesen Bändern schon Stunden der Warterei verbracht. Besonders schlimm ist es, wenn man auf einer Außenposition ankommt. Gerüchte besagen, es sind schon Leute beim Warten auf ihr Gepäck in MUC gestorben. :D
LG Phil
Außenposition und dazu Winter lasse ich so grad noch gelten (Eigenerfahrung), weil dann die Verkehrswege auf dem Gelände eingeschränkt sind…. ;)
Aber alles andere kann ich absolut nicht bestätigen und die meisten Menschen die zu Besuch kommen oder die ich kenne sagen, “boah, geht das bei euch schnell” ;)
Ich sags mal so, Deine Pauschalisierung find ich übertrieben. Im Durchschnitt liegt jeder Koffer in den ersten 15min auf dem Band, der letzte nach 30min. Und das bei der Größe des Flughafens..
@Tom: Ok, wir treffen uns irgendwo in der Mitte. :D
Allerdings bin ich auch schon von sehr vielen kleinen Flughäfen wie Memmingen geflogen. Und da ist das Gepäck manchmal schneller da, als man selbst. In München hole ich teilweise zuerst das Auto, während Conny auf die Koffer wartet.
Aber es spielen wirklich viele Faktoren mit, so dass eine Pauschaulisierung evt. wirklich nicht angemessen ist.
LG Phil
Moin,
also ich kann deine Meinung/Erfahrung zu SAS nur teilen. Ich bin nun nicht gerade klein (2m), aber bei AB, LH, 4U(auch mit dem neuen kleinen Sitzabstand) etc. kann ich bequem sitzen, bei SK ging es mir da ähnlich wie dir. Und vom nicht vorhandenen Service trotz LH-Buchung fang ich lieber gar nicht an…
@Christian: Ich denke, dass ich SAS mal unbedingt eine Mail schreiben muss. Gerade wenn man auf einer Strecke mit Billiflieger-Konkurrenz unterwegs ist, muss das “Drum-Herum” einfach stimmen. Und wir leben (leider) in einer Welt, in der man mit einem kostenlosen Kaffee über hohe Preise hinweg täuschen kann. Völlig unverständlich wieso SK nicht einmal zu diesem Trick greift.
LG Phil
Sushi klingt prima! Muss ich mir merken!
Vorsicht Nicole, das kann richtig teuer werden. Ein “All you can eat” gibt’s leider nicht, sondern nur eine Bezahlung nach Tellerfarbe. Und hier fingen die Preise schon bei 3-4€ nur für ein vegatarisches Sushi an und stiegen sofort exorbitant an. Norwegische Kronen treffen auf Flughafen-Airside-Preisniveau. Das wird richtig teuer :D
LG Phil
Bin gerade eben auf deinen Blog gestoßen und finde ihn echt toll! Sehr coole Bilder und interessant geschrieben! Mal lieber gleich auf folgen klicken, damit ich diesen tollen Blog nicht aus den Augen verliere! :)
@Maria: Wow, vielen Dank für das Lob!
Falls du auch noch etwas für die Ohren haben möchtest, kann ich dir meinen YouTube-Kanal empfehlen: http://www.youtube.com/killerwalcom
LG Phil
Running Sushi gibts auch in STN!
Ach ja, die SAS … Haben die Stewardessen bei euch auch gesungen? (http://www.youtube.com/watch?v=jH47_s6qMuI)
@Hyyperlic: Auweia! Da sollte SAS aber lieber ein wenig mehr auf den Service achten. :)
LG Phil
I really like the look, so I can not fully understand the anger about the new performance.